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Dometic TwinBoost 8000H

Chauffage au gaz/électrique pour la cabine et l’eau chaude, 6 000 W/1 800 W
3 099 €
Pas disponible en ligneNuméro d'article: 9600027328

Ce chauffage au gaz/électrique compact dispose de deux chambres de chauffage séparées, l’une pour l’air de la cabine et l’autre pour l’eau chaude. Le design unique à double chambre offre des performances supérieures car l’air et l’eau sont chauffés directement et indépendamment l’un de l’autre. Il est inutile de chauffer la cabine pour avoir de l’eau chaude. Bénéficiez de performances impressionnantes en eau chaude l’été ou d’une grande capacité de 7 800 W pour réchauffer votre cabine par temps frais !

  • 4 sorties d’air chaud
  • Panneau de commande intuitif
  • Élégant chapeau de cheminée
  • Système de sécurité 3 en 1
  • Affichage lisible

Modèle 2 en 1 : chauffe l’air de la cabine et l’humidificateur de 10 litres d’eau

Capacité généreuse de 3 800 W pour un chauffage ultra-rapide lorsque la puissance électrique totale de 1 800 W est utilisée pour le chauffage de l’eau

Grande capacité de 7 800 W pour le chauffage de la cabine lorsque le chauffe-eau est éteint et que la puissance électrique totale de 1 800 W est utilisée pour le chauffage de l’air

Commande intuitive dotée de nombreuses options de programmation via le panneau de commande

Chauffage d’air et d’eau indépendant : économisez de l’énergie en chauffant l’air ou l’eau seulement selon les besoins

Mode ventilation cabine : ventilation possible sans faire fonctionner le chauffage d’air

Sauvegardez vos paramètres préférés pour une mise en route rapide

Numéro SKU

9600027328

Modèle

TwinBoost 8000H

Modèle sur l'étiquette

TwinBoost 8000H

Pièces fournies

LPG combo heater, room temperature sensor, 3-in-1 safety system, hot and cold water fitting, cable for control panel, operating and installation manuals

Description du produit

Chauffage au gaz/électrique pour la cabine et l’eau chaude, 6 000 W/1 800 W

Dimensions profondeur du produit, [mm]

514

Dimensions hauteur du produit, [mm]

298

Dimensions largeur du produit, [mm]

438

Poids net, [kg]

18.50

EAN-13

7315091454179

Dimensions profondeur du colis, [mm]

575

Dimensions hauteur du colis, [mm]

375

Dimensions largeur du colis, [mm]

535

Poids net du colis, [kg]

23

Dometic TwinBoost4000, TwinBoost4000E, TwinBoost6000, TwinBoost6000E - ISM EMEA25

Installation and Service Manual

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Dometic TwinBoost - Short Operating Manual EMEA24

Short Operating Manual

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Dometic TwinBoost - Declaration of Conformity EU EMEA24

Declarations of Conformity

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Dometic TwinBoost 4000, 6000, TwinBoost 6000H, TwinBoost 8000H - OPM EMEA25

Operating Manual

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Dometic TwinBoost 6000, TwinBoost 6000H, TwinBoost 8000H - Quick Start Guide EMEA(zxx)

Quick Start Guide

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Principales caractéristiques du produit

4 sorties d’air chaud
1 sur 5

4 sorties d’air chaud

Distribution de la chaleur uniforme dans la cabine

Panneau de commande intuitif
2 sur 5

Panneau de commande intuitif

Fonctionnement facile et programmation pratique

Élégant chapeau de cheminée
3 sur 5

Élégant chapeau de cheminée

Repousse l’eau du mur

Système de sécurité 3 en 1
4 sur 5

Système de sécurité 3 en 1

valve anti-gel, de vidange et surpression intégrée

Affichage lisible
5 sur 5

Affichage lisible

Conception bien structurée

Chauffage économe en énergie

Chauffage économe en énergie

Les chauffages combo Dometic TwinBoost sont à faible consommation d’énergie. Au lieu de laisser votre chauffage allumé toute la journée, réglez-le pour la durée nécessaire pour avoir de l’eau chaude. Nul besoin non plus de chauffer l’air de la cabine pour avoir de l’eau chaude. Économisez de l’énergie et de l’argent tout en améliorant le confort de votre véhicule de loisirs !

Obtenez de l’eau chaude plus rapidement

Obtenez de l’eau chaude plus rapidement

Les chauffages combinés Dometic TwinBoost sont dotés d’un design unique à double chambre, avec des chambres de chauffage séparées pour l’air de la cabine et l’eau chaude. Un avantage unique de cette technologie est que l’humidificateur est chauffé directement et non pas indirectement via le chauffage de l’air, comme c’est le cas d’autres chauffages combinés disponibles sur le marché. Il en résulte un chauffage de l’eau ultra-rapide avec une perte d’énergie minimale.

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