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Dometic Cuddy DC II

Climatiseur autonome
Pas disponible en ligneNuméro d'article: 9108846655

Idéal pour les voiliers et bateaux à moteur, le Cuddy II peut être alimenté directement par batterie ou à quai avec un chargeur de batterie adapté. Il fournit une capacité de refroidissement de 3 500 BTU et fonctionne avec un courant faible de 30 ampères seulement (sans pompe de circulation).

Conception compacte idéale pour les petites cabines, voiliers et bateaux à moteur

Faible consommation en énergie : Système de climatisation à 12 V DC

Capacité de refroidissement de 3 500 BTU

Protection à minimum de tension à 10,5 V

Fiable et facile à monter

Plateau de base isolé en acier inoxydable

Serpentin d’évaporateur à haute performance

Numéro SKU

9108846655

Modèle

CDB Digital Control

Modèle sur l'étiquette

207501012

Description du produit

Climatiseur autonome

Dimensions profondeur du produit, [mm]

472.95

Dimensions hauteur du produit, [mm]

271.78

Dimensions largeur du produit, [mm]

246.38

Poids net, [kg]

15.88

Tension d'entrée (DC), [V]

12

Protection de circuit AC min nécessaire, [A]

42

Protection de circuit AC max nécessaire, [A]

50

Réfrigérant, type

R134a

-

Contient des gaz à effet de serre fluorés

GWP

1430

Quantité de fluide réfrigérant, [g]

198

Équivalent en CO2, [t]

0.284

Puissance frigorifique (ISO 5151), [W]

1025.75

Consommation de courant - refroidissant min, [A]

29,2

Consommation de courant - refroidissant max, [A]

29,2

EAN-13

7315091236348

Dimensions profondeur du colis, [mm]

744.22

Dimensions hauteur du colis, [mm]

469.9

Dimensions largeur du colis, [mm]

469.9

Poids net du colis, [kg]

20.48

Dometic DCU, DLU, DTG, ECD, TX - Installation Manual INT24

Installation Manual

Télécharger

Dometic DCU, DLU, DTG, ECD, TX - Installation Manual INT24

Installation Manual

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Conçu pour les petites cabines, le Cuddy II de Dometic est un climatiseur autonome à eau réfrigérée pour les bateaux naviguant en eau douce et en eau de mer. Le Cuddy II à 12 V CC s’alimente en douceur au démarrage pour garantir un démarrage progressif à tension réduite.

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